Kesatuan Eropah meluluskan Rang Undang-undang mengenai Penggunaan Rangkaian Stesen Pengisian Cerucuk/Hidrogen Pengecasan

Ahli Parlimen Eropah dan Majlis Kesatuan Eropah telah bersetuju dengan undang-undang baharu yang memerlukan peningkatan mendadak dalam bilangan titik pengecasan dan stesen mengisi minyak untuk kenderaan elektrik dalam rangkaian pengangkutan utama Eropah, bertujuan untuk meningkatkan peralihan Eropah kepada pengangkutan sifar pelepasan dan menangani kebimbangan terbesar pengguna tentang kekurangan titik pengecasan/stesen mengisi bahan api dalam peralihan kepada pengangkutan sifar pelepasan.

Persetujuan yang dicapai oleh ahli Parlimen Eropah dan Majlis Kesatuan Eropah merupakan langkah penting ke arah penyiapan lanjut peta jalan "Fit for 55" Suruhanjaya Eropah, matlamat cadangan EU untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau kepada 55% daripada paras 1990 menjelang 2030. Pada masa yang sama, perjanjian itu terus menyokong pelbagai elemen tertumpu pengangkutan lain dalam pelan hala tuju "Fit for 55", seperti peraturan yang menghendaki semua kereta penumpang dan kenderaan komersial ringan yang baru didaftarkan menjadi kenderaan sifar pelepasan selepas 2035. Pada pada masa yang sama, pelepasan karbon lalu lintas jalan raya dan pengangkutan maritim domestik dikurangkan lagi.

Undang-undang baharu yang dicadangkan memerlukan penyediaan infrastruktur pengecasan awam untuk kereta dan van, berdasarkan bilangan kenderaan elektrik yang didaftarkan di setiap Negara Anggota, penempatan stesen pengecasan pantas setiap 60km di Rangkaian Pengangkutan Trans-European (TEN-T) dan stesen pengecas khusus untuk kenderaan berat setiap 60km pada rangkaian teras TEN-T menjelang 2025, Satu stesen pengecasan digunakan setiap 100km pada rangkaian bersepadu TEN-T yang lebih besar.

Undang-undang baharu yang dicadangkan juga memerlukan infrastruktur stesen penghidrogenan setiap 200km di sepanjang rangkaian teras TEN-T menjelang 2030. Di samping itu, undang-undang menetapkan peraturan baharu untuk pengendali stesen pengecasan dan pengisian bahan api, yang memerlukan mereka memastikan ketelusan harga penuh dan menyediakan kaedah pembayaran universal .

Undang-undang juga memerlukan penyediaan elektrik di pelabuhan laut dan lapangan terbang untuk kapal dan pesawat pegun. Berikutan perjanjian baru-baru ini, cadangan itu kini akan dihantar ke Parlimen Eropah dan Majlis untuk diterima pakai secara rasmi.