Kereta sel bahan api hidrogen iX5 BMW diuji di Korea Selatan

Menurut media Korea, kereta sel bahan api hidrogen pertama BMW iX5 menarik perhatian wartawan pada sidang media BMW iX5 Hydrogen Energy Day di Incheon, Korea Selatan, pada Selasa (11 April).

Selepas empat tahun pembangunan, BMW melancarkan armada perintis global kenderaan sel bahan api hidrogen iX5 pada Mei, dan model perintis itu kini berada di jalan raya di seluruh dunia untuk menimba pengalaman menjelang pengkomersilan kenderaan sel bahan api (FCEV).

Kenderaan sel bahan api hidrogen BMW iX5 boleh memberikan pengalaman pemanduan yang tenang dan lancar setanding dengan kenderaan elektrik lain yang berada di pasaran, menurut laporan media Korea. Ia boleh memecut dari pegun hingga 100 kilometer (62 batu) sejam dalam masa enam saat sahaja. Kelajuan mencecah 180 kilometer sejam dan jumlah keluaran kuasa ialah 295 kilowatt atau 401 kuasa kuda. Kereta sel bahan api hidrogen iX5 BMW mempunyai jarak 500 kilometer dan tangki simpanan hidrogen yang boleh menyimpan 6 kilogram hidrogen.

Data menunjukkan bahawa kenderaan sel bahan api Hidrogen BMW iX5 menyepadukan teknologi sel bahan api hidrogen dan teknologi pemacu elektrik BMW eDrive generasi kelima. Sistem pemacu terdiri daripada dua tangki simpanan hidrogen, sel bahan api dan motor. Hidrogen yang diperlukan untuk membekalkan sel bahan api disimpan dalam dua tangki tekanan 700PA yang diperbuat daripada bahan komposit dipertingkatkan gentian karbon; Kenderaan sel bahan api Hidrogen BMW iX5 mempunyai jarak maksimum 504km dalam WLTP (Program Ujian Kenderaan Ringan Seragam Global), dan hanya mengambil masa 3-4 minit untuk mengisi tangki simpanan hidrogen.

Di samping itu, menurut laman web rasmi BMW, hampir 100 armada perintis kenderaan sel bahan api Hidrogen iX5 BMW iX5 akan berada dalam demonstrasi dan percubaan kenderaan global, armada perintis akan datang ke China tahun ini, untuk menjalankan satu siri aktiviti promosi untuk media dan orang ramai.

Shao Bin, presiden BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., berkata dalam acara umum bahawa pada masa hadapan, BMW tidak sabar-sabar untuk mempromosikan penyepaduan selanjutnya industri automobil dan industri tenaga, mempercepatkan susun atur dan pembinaan infrastruktur tenaga baharu, dan mengekalkan keterbukaan teknologi, berganding bahu dengan rantaian industri huluan dan hiliran, merangkul tenaga hijau bersama-sama, dan melaksanakan transformasi hijau.