150,000 meter padu pembawa hidrogen cecair! Empat syarikat Perancis bergabung tenaga untuk membangunkannya

Gergasi tenaga Perancis TotalEnergies, Persatuan Klasifikasi Perancis (BV), pakar pembendungan LNG Perancis GTT dan pereka kapal LMG Marin telah bekerjasama untuk membangunkan pembawa hidrogen cecair (LH2) yang besar.

Empat pihak telah menandatangani projek pembangunan bersama untuk membangunkan pembawa hidrogen cecair 150,000 meter padu yang dilengkapi dengan sistem sampul filem nipis GTT.

Menurut pembahagian kerja, Total Energy akan berusaha untuk menentukan spesifikasi kapal, termasuk ciri-ciri operasi. GTT akan bertanggungjawab untuk mereka bentuk sistem sampul membran, dengan mengambil kira batasan yang berkaitan dengan hidrogen cecair. LMG Marin akan menentukan reka bentuk konsep pembawa hidrogen cecair berdasarkan spesifikasi vesel yang ditetapkan oleh Total Energy dan had berkaitan sistem sampul membran GTT. Tanggungjawab Persatuan Klasifikasi Perancis adalah untuk menjalankan penilaian risiko dan semakan reka bentuk mengikut keperluan peraturan terkini, yang akan memastikan pematuhan dengan keperluan peraturan Persatuan Klasifikasi Perancis, dengan matlamat untuk mengeluarkan kelulusan secara prinsip (AiP).

Philippe Berterottiere, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif GTT, berkata: "Kami amat berbangga untuk bekerjasama dengan Total Energy, LMG Marin dan French Veritas untuk menangani cabaran teknikal dan alam sekitar yang bercita-cita tinggi dalam pengangkutan maritim hidrogen cecair. "Keupayaan kami untuk mereka bentuk teknologi mengganggu untuk kapal besar adalah langkah penting dalam evolusi industri hidrogen dan selaras dengan visi strategik syarikat kami."

"Kerjasama dalam kalangan ahli industri pelengkap ialah cara yang berkesan untuk mengurangkan risiko dan mempercepatkan penggunaan rantaian nilai hidrogen. Kami yakin program pembangunan bersama ini akan menunjukkan janji pengangkutan hidrogen berskala besar dalam bentuk cecair."

Matthieu de Tugny, President of BV Marine & Offshore, said: "Hydrogen is a key component of the energy transition and holds great promise for our industry. As a classification society, we recognise our responsibility to support the safe development of such innovative projects and we are committed to ensuring that the project meets the highest safety and environmental standards."

Vincent Rudelle, Pengarah Urusan LMG Marin France, berkata: "Kami telah mengendalikan kapal berkuasa hidrogen cecair pertama di dunia di Norway, dan dengan projek pembawa hidrogen cecair unik ini, kami akan berkongsi pengalaman kami tentang hidrogen cecair, di mana pengurangan pelepasan dan inovasi ada dalam DNA kita."

Difahamkan, feri berkuasa hidrogen cecair pertama di dunia "MF Hydra" yang dikendalikan oleh syarikat Norway Norled baru-baru ini telah membuka pelayaran sulung sifar pelepasan pertamanya, yang dijangka mengurangkan pelepasan karbon sehingga 95% setahun. Kapal itu, yang akan dihantar pada 2021, sepanjang 82.4 meter dan boleh mengangkut 300 penumpang dan 80 kereta pada kelajuan sehingga 9 knot. Kapal itu dilengkapi dengan sel bahan api 400 kW dan set penjana 880 kW yang memacu pendorong Schottell. Terdapat tangki 80 meter padu di atas kapal untuk penyimpanan hidrogen.