Foothill Transit mencapai kecekapan pengisian bahan api yang tinggi baharu: 19.1 kg hidrogen dalam 6.5 minit

Foothill Transit dan Pusat Pengangkutan dan Alam Sekitar Kanada (CTE) telah bekerjasama untuk mengumumkan pencapaian kecekapan bahan api hidrogen terobosan di stesen bahan api hidrogen terkini Foothill Transit yang terletak di kemudahan Operasi dan penyelenggaraan Pomona.

Foothill Transit berjaya mengisi minyak 18 bas sel bahan api secara berterusan dalam tempoh 90 minit. Ini dicapai dengan menggunakan dua hidrogenator pada masa yang sama. Berdasarkan data ujian prestasi, model CTE meramalkan bahawa Foothill akan dapat mengisi minyak 19.1 kg hidrogen dalam masa kira-kira 6.5 minit. Stesen minyak Foothill Transit mengambil masa kira-kira 5.5 minit untuk mengisi bas untuk tugasan yang serupa. Jika pengisian bahan api hidrogen boleh terus dipermudahkan, memadankan kelajuan pengisian CNG berpotensi untuk mempercepatkan penggunaan meluas kenderaan sel bahan api hidrogen.

Stesen ini mempunyai kapasiti untuk menyokong kira-kira 109 bas sel bahan api dalam tetingkap pengisian bahan api 10.5 jam sedia ada, dengan purata masa mengisi bahan api standard 11.5 minit setiap mengisi minyak, termasuk masa tinggal. Kos modal stesen bahan api hidrogen adalah kira-kira $6.45 juta, yang setanding dengan stesen CNG dengan saiz yang sama.

Sebagai pengurus projek dan penasihat teknikal untuk reka bentuk dan pembinaan Foothill Transit, CTE menyokong Foothill Transit semasa fasa perancangan projek, menyelesaikan analisis susun atur stesen mengisi minyak, dan menjalankan audit stesen mengisi minyak bas sedia ada di Amerika Syarikat. Lakukan analisis pengambilan hidrogen yang komprehensif berdasarkan keamatan tenaga Laluan Foothill dan bas elektrik sel bahan api (FCEB) sedia pasaran untuk menilai pembekal dan peralatan hidrogen.

Selepas itu, CTE telah menyelesaikan penilaian kebolehlaksanaan dan nilai pasaran penggunaan bersama stesen minyak hidrogen awam di kemudahan Pomona Foothill Transit. Analisis ini memaklumkan spesifikasi stesen bahan api hidrogen dan kemudahan penyelenggaraan. Sepanjang projek ini, CTE telah terlibat dalam pelbagai peluang pembiayaan yang mungkin menarik minat Foothill Transit dan telah menyediakan sokongan pengurusan projek dan bimbingan teknikal yang berterusan.