Modul sel bahan api hidrogen Toyota akan digunakan dalam Sukan Olimpik dan Paralimpik Paris

Toyota telah mengumumkan bahawa modul sel bahan api hidrogennya akan digunakan sebagai sebahagian daripada perkongsian mobiliti globalnya dengan Jawatankuasa Olimpik Antarabangsa (IOC) dan Jawatankuasa Paralimpik Antarabangsa (IPC). Ia akan dipasang pada 10 kereta penumpang yang ditukar untuk menggantikan enjin diesel dengan teknologi pelepasan sifar.

Bas-bas itu akan mengangkut lebih 5,000 pengunjung ke Paris untuk temasya tersebut

Jawatankuasa Olimpik Antarabangsa (IOC) dan Jawatankuasa Paralimpik Antarabangsa (IPC) akan mengangkut pelancong semasa Sukan Olimpik 2024 di Paris menggunakan bas yang diubah suai dengan sel bahan api hidrogen sebagai sebahagian daripada program tetamu mereka. Kali ini akan membolehkan bas berkuasa h2 melengkapkan kitaran perkhidmatan penuhnya, menyediakan perkhidmatan kepada pelanggan awam dan swasta ke wilayah Ile-de-France.

Toyota akan menyediakan modul penukaran untuk 10 bas Iveco terpakai kepada GCK, sekumpulan syarikat perindustrian yang menyediakan penyelesaian teknologi untuk pengangkutan penyahkarbonan. Dengan cara ini, ia akan menjadi kenderaan elektrik berkuasa hidrogen dengan pelepasan karbon sifar.

Setelah ditukar, bas akan dibeli oleh syarikat Perancis B.E. hijau. Syarikat itu akan memasukkan kenderaan itu ke dalam armada sedia ada selepas temasya itu.

Pada masa yang sama, jurulatih pertama yang menggunakan modul itu didedahkan pada acara pengangkutan RNTP di Clermont-Ferrand, Perancis.

Bas itu telah ditukar kepada sel bahan api hidrogen, menggantikan enjin dan kotak gear asal

Semasa pemasangan semula, enjin diesel dan kotak gear di bahagian hadapan bas telah diganti. Sebaliknya, bas itu akan menggunakan bateri, motor elektrik 370 kilowatt dan modul sel bahan api hidrogen Toyota TFC2-B.

Melalui pendekatan kolaboratif dan inovatif ini, pembuat kereta itu telah menunjukkan fleksibiliti semua modul kuasa sel bahan api hidrogennya dalam menukar enjin konvensional kepada alternatif pelepasan karbon sifar.

Satu langkah ke arah neutraliti karbon

"Menukar bas kepada kenderaan elektrik sel bahan api adalah satu lagi langkah penting ke arah neutraliti karbon dalam sektor pengangkutan. Kerjasama ini merupakan ilustrasi sempurna bagaimana aplikasi hidrogen boleh memberi manfaat kepada semua pemegang kepentingan perniagaan dan menjadi penyelesaian jangka panjang, "kata Thiebault Paquet, Naib Presiden , Loji Hidrogen Eropah, Toyota Motor.

"Semua 10 bas sel bahan api akan membolehkan Toyota mengangkut tetamu dengan sifar pelepasan paip semasa Sukan Olimpik 2024 di Paris." Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada rakan kongsi kami atas usaha bersama mereka - untuk menjadi perintis dan penganjur masyarakat hidrogen dan menjadikan ini mungkin menjelang Sukan Olimpik."