Ketua Pegawai Eksekutif General Motors dipanggil Musk: Pasaran elektrik masa depan akan berubah, atau terutamanya kenderaan sel bahan api hidrogen

Ketua Pegawai Eksekutif General Motors Mary Barra telah berkata bahawa semua kereta akan menjadi sifar pelepasan dalam tempoh 25 tahun, perubahan daripada kenderaan elektrik yang Tesla kini mendominasi jualan. Masa depan adalah sama ada kereta elektrik atau kereta sel bahan api hidrogen.

Barra percaya bahawa kereta itu dalam masa 25 tahun sama ada akan menjadi sel bahan api elektrik atau hidrogen. "Tetapi ia akan menjadi sifar pelepasan." Dia memberitahu David Rubenstein dalam temu bual di Kelab Ekonomi Washington, D.C.

"Gm sentiasa mengambil serius terhadap kenderaan elektrik malah mempunyai 'EV1' lebih 20 tahun lalu." Barra berkata dia merujuk kepada kereta elektrik yang dikeluarkan syarikat itu pada akhir 90-an.

Merujuk kepada pasaran kereta elektrik semasa, di mana Tesla Elon Musk mendominasi jualan, Barra berkata: "Saya perlu memberi Tesla banyak kredit kerana saya fikir mereka telah menepati janji dan mereka perlu bekerja keras untuk mencapai skala dan pertumbuhan." Saya fikir mereka benar-benar membantu pasaran kenderaan elektrik. Saya fikir terdapat banyak Oem yang bersaing dengan Tesla sekarang, jadi saya fikir masa depan akan mengubahnya.

Gm menjadi penjual kenderaan teratas di Amerika Syarikat pada suku ketiga, dengan syarikat dan pengedarnya menghantar 674,336 kenderaan di Amerika Syarikat, meningkat 21 peratus daripada tahun sebelumnya, hasil permintaan kukuh untuk trak dan SUV. Walau bagaimanapun, kenderaan elektrik hanya menyumbang kira-kira 20,000 daripadanya.

Sementara itu, Tesla menjual lebih daripada 435,000 kenderaan elektrik di seluruh dunia pada suku ketiga. Syarikat itu tidak memberikan pecahan geografi penghantarannya, jadi sukar untuk menentukan berapa banyak yang telah dijual di negeri sahaja.

Hasil suku ketiga Gm ialah $44.1 bilion, dan pendapatan bersih yang boleh diagihkan kepada pemegang saham ialah $3.1 bilion. Walau bagaimanapun, semasa panggilan pendapatan suku ketiga syarikat itu, GM menarik semula sasaran pengeluaran kenderaan elektriknya. Ini termasuk kedua-dua sasaran 100,000 kenderaan elektrik yang ditetapkan oleh syarikat untuk separuh kedua tahun ini dan 400,000 sasaran kumulatif yang ditetapkan oleh syarikat untuk 2022 hingga separuh pertama 2024. Syarikat itu tidak menyediakan sasaran baharu.