Naib Canselor Jerman Robert Habeck: Merancang untuk membina 23.8GW loji kuasa hidrogen menjelang 2035

Pada 1 Ogos, Naib Canselor Jerman Robert Habeck mengumumkan rancangan Jerman.Loji kuasa hidrogen ini akan digunakan untuk membekalkan elektrik kepada grid apabila tenaga angin dan suria tidak mencukupi, bertindak sebagai simpanan tenaga dan tindak balas sebelah permintaan.

Daripada loji kuasa hidrogen ini, 8.8GW loji baharu akan beroperasi secara langsung pada hidrogen. Buka bidaan untuk 15GW loji kuasa hidrogen menjelang 2035. Loji ini boleh beroperasi sementara menggunakan gas asli sebelum disambungkan kepada rangkaian hidrogen.

Jerman mahu menyahkarbon bekalan elektriknya menjelang 2035. Kementerian Persekutuan Jerman bagi Tindakan Iklim bagi Hal Ehwal Ekonomi, BMWK, telah berkata bahawa pada masa hadapan semua loji kuasa mesti beroperasi dalam cara yang neutral iklim. Tugas peralihan tenaga besar-besaran memerlukan bukan sahaja teknologi canggih untuk menukar bahan api kepada tenaga boleh diperbaharui (terutama hidrogen), tetapi juga pelaburan yang besar dalam pembangunan pengangkutan dan penyimpanan hidrogen dan infrastrukturnya.

Tawaran Jerman untuk loji kuasa hidrogen termasuk tiga jenis berikut:

1) Loji janakuasa Hidrogen Hijau Sprinter

BMWK menjelaskan bahawa ia disasarkan pada tempat yang disambungkan kepada infrastruktur, seperti kemudahan penyimpanan hidrogen atau ammonia yang besar, grid kuasa serantau atau kelompok hidrogen, atau di mana terdapat peluang untuk mengimport hidrogen atau ammonia. Pembiayaan itu adalah untuk menjana elektrik daripada hidrogen boleh diperbaharui sebaik sahaja loji itu beroperasi. Tender projek untuk 2024-2028 berjumlah 4.4GW. Projek ini bertujuan untuk menaik taraf loji kuasa hidrogen baharu dan loji kuasa gas asli sedia ada.

2) Loji kuasa hibrid

Ia merujuk kepada gabungan tenaga angin dan suria dengan simpanan hidrogen tempatan dan loji kuasa hidrogen untuk mencapai penjanaan elektrik terkawal berdasarkan hidrogen boleh diperbaharui. Jumlah kapasiti tender loji janakuasa hibrid dirancang ialah 4.4GW, yang merujuk kepada kapasiti segmen loji kuasa hidrogen.

3) Loji janakuasa sedia H2

Loji janakuasa baharu atau sedia ada yang pada mulanya menggunakan gas asli akan ditukar kepada 100% hidrogen menjelang 2035. Cadangan tender untuk loji sedia H2 mempunyai jumlah kapasiti 10GW, yang mana sehingga 6GW akan digunakan untuk hidrogen baharu loji kuasa. Selebihnya akan menjadi loji janakuasa gas asli sedia ada yang ditukar kepada 100% hidrogen.

Walaupun butiran tender tidak didedahkan, BMWK berkata bahawa kerajaan Jerman akan mengambil langkah untuk meminimumkan risiko pembiayaan kerajaan yang berlebihan dan mengekalkan intensiti kompetitif projek tender.

Melalui pembinaan loji kuasa hidrogen berskala besar, Jerman akan mencapai kemajuan yang ketara dalam sektor tenaga dan mengambil langkah penting ke arah mencapai matlamat penyahkarbonan bekalan elektrik. Ini juga akan membuka lebih banyak kemungkinan untuk penyahkarbonan dalam sektor lain. Pada masa yang sama, rancangan itu akan menggalakkan pelaburan dan inovasi untuk menggalakkan penyepaduan tenaga boleh diperbaharui dan teknologi hidrogen di Jerman. Pembangunan Jerman dalam industri tenaga hidrogen juga dijangka menarik lebih banyak pelaburan dan bakat, mempercepatkan kematangan dan mempopularkan industri tenaga hidrogen, dan memberi sumbangan positif kepada ekonomi hidrogen global.

Dilampirkan pautan kepada maklumat asal Jerman:

https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2023/08/20230801-rahmen-fuer-die-kraftwerksstrategie-steht.html